柴油发电机水箱散热器散热不良怎么办？

柴油发电机水箱散热器是冷却系统的散热装置,应保证足够的迎风散热面积。发动机运行一段时间后,散热器外部会被灰尘覆盖,内部会被冷却系统内污物和杂质堵塞,造成系统散热不良,使水温过高。因此,要定期清除散热器外部污物及水箱内的污垢。

1.柴油发电机水箱散热器外表面堵塞的清除

由于柴油机工作时间较长，因此，散热芯表面会被油污、泥垢粘附堵塞,使其导热性变差,致使散热严重降低，造成水温过高。正确清除的方法 是:先用钢丝刷顺散热片方向轻轻刷去外表面的油污, 并使散热器在地面上轻轻振动几次，可使一部分油污掉下来。再用压缩空气向散热器芯吹几分钟，基本上 能将全部污物除掉。

 2.柴油发电机水箱散热器内部堵塞的清除 

将柴油发电机水箱散热器放在洗涤池内,进行清洗脱水垢,其方法 有:(1)在洗涤池内放人含有碳酸钠3%~5%的水溶液,加热并使该溶液温度保持在80~90C,约5~8h后取出散热器,再用温水清洗。(2)洗涤池内盛含有  10%~15%的苛性钠水溶液,加热使散热器在该溶液中浸煮25~30min,取出后用热水清洗。(3)对水垢较重的散热器,可使用3%~5%的盐酸溶液,并按每升溶液加3~5g六亚甲基四胺,然后加热到60~70C,清洗约30min,再用热碱水中和,最后用热水冲洗。(4)对水垢严重的散热器,可用焊枪加热烫开焊缝,取下上水室,用锯条清除水垢,边除垢边用水冲洗,疏通各根水管,以保证各管道畅通无阻。水管疏通后,再装上水室恢复原位。

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